A08 第 八 章

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  2019年5月16日星期四

  东海上空,一架Y-20U抛出了长长的软管,两架战斗机一前一后地跟在它的后面,其中一架正平稳缓慢地接近着。跟Y-20U庞大的身躯比较起来,这些平时看起来英气十足的战斗机此刻却像是嗷嗷待哺的雏鹰,正准备接受妈妈的哺育。

  这两架战斗机正是邵明远所驾驶的J-11D和鹿菲菲所驾驶的J-12C。这是一次与兄弟部队协同进行的远程加油训练,按要求他们要在没有地面指引的条件下,从不同的地点出发,经过长途飞信到达指定空域,然后依靠自身地搜索发现彼此,模拟战场环境完成加油任务。

  Y-20U虽然具备同时为两架战斗机加油的能力,但既然是模拟战场环境,所以先由作为长机的邵明远进行加油,僚机鹿菲菲在侧后警戒。待长机加油完毕之后,僚机再进行空中加油,同时长机负责警戒。

  此刻,邵明远的J-11D刚刚完成对接,Y-20U正在为其授油,鹿菲菲突然发现自己的雷达告警接收装置突然闪动了一下,她立刻警觉了起来,同时向地面询问附近有无我方战机或军舰在活动。

  与此同时,位于山东半岛的某地面大型远程预警雷达站也发现了一个可疑的目标正在直线向Y-20U运动,但目标特征很不明显。雷达站立刻将这一情况上报。很快,在东海巡弋的航母编队和一支055D驱逐舰编队都接到了命令,舰载的相控阵雷达开始有针对性的对目标进行搜索。

  在多单位的配合下,终于获得了可疑目标的具体情况。这是一架不明国籍的隐形战斗机,根据其信号特征,初步判断为F-35型;按照目标的飞行和发动机特征推断,有可能是F-35B,此刻正在以亚音速向正东方向飞行,直逼我国领空。的短距/垂直起降型,AM国和JP国在这一地区均有部署,所以单从型号上无法判断这架飞机的国籍。而此刻,距离它最近的战斗机就是正在进行空中加油训练的邵明远和鹿菲菲,而且他俩的位置,正处在这架身份不明的飞机目前的航线上。

  恰在此时,正在警戒的鹿菲菲越过长机向地面询问附近空情,负责这一空域的地面指挥在询问了邵明远和鹿菲菲两机目前的状况之后,当即决定由鹿菲菲先行前往拦截,掩护邵明远完成加油,并保证Y-20U退至安全空域;同时命令在东海巡弋的航母编队紧急起飞两架J-15前往支援。

  “龙飞,黑云。这不是演习,注意安全!完毕。”

  “黑云,龙飞。明白,放心!结束。”

  鹿菲菲结束了与邵明远的通话,她正在按照地面的引导,加速向目标的方向飞去。

  鹿菲菲没有打开雷达。即便J-12C的雷达性能已经非常出色,在面对如F-35这一类隐形飞机时,其探测距离还是十分有限的。或者单从雷达等电子设备上来考虑,J-12C也许已经不比F-35逊色,但J-12C的隐身性却远不如F-35,那么在探测距离上,J-12C也就自然不会有什么优势。现在既然已知对方是F-35B,那么索性就不打开雷达,单纯的依靠雷达告警接收系统来发现并判断对方的位置。除非F-35B也不打开雷达,但那也就意味着它同样发现不了鹿菲菲的J-12C。而当双方的距离靠近到足以让J-12C的雷达发现并锁定F-35B的时候,F-35B在雷达和隐身上的优势也就不复存在了。

  F-35的电子战系统综合了机载AN/APG-81有源电扫相控阵雷达(AESA),通信、导航、识别系统(CNI)和光电分布式孔径系统(的电子战系统拥有大量专用天线,当然机载有源相控阵雷达也可为电子战系统服务,例如AESA可执行电子战支援和信号收集、分析的任务。由于AESA能够提供非常强的定向射频(DRF)输出能力,F-35可利用其综合电子战系统中的雷达告警接收机(RWR)与APG-81相配合工作,雷达告警接收机能为APG-81雷达提供敌机精确的目标方位指示,在此指示下,APG-81雷达可以不采用大空域扫描方式,而采用2°×2°(方位×俯仰)的针状窄波束对所指示的方向进行精确扫描,在减小被截获概率的同时提高搜索效率。即F-35的电扫相控阵雷达完全在电子战系统的控制之下对敌机进行定向扫描,从而大大提高了F-35的战场生存能力。

  在逼近目标的途中,鹿菲菲在大脑里迅速地搜索着所有与F-35有关的技术资料,而最先要考虑的,就是F-35的电子系统的各项能力和参数。在想到81雷达可以采用针状窄波束进行扫描时,结合自己的雷达告警系统刚刚出现的异常,她突然想到一个可能——那就是这架F-35B很有可能正在用这种方式扫描并跟踪Y-20U!作为C国最新型的空中加油机,Y-20U从一问世就一直被世界各国所关注,各国的军方和情报机构也都在竭尽所能地通过各种渠道去获取Y-20U的性能参数等相关资料。或者,这架不明国籍的F-35B就是想凭借其出色的隐身性能悄悄接近,以获取Y-20U的雷达信号特征等相关资料。

  这时,无线电里传来地面的呼叫:“龙飞,地面。若在公海上空发现目标,不允许主动交战。复诵。”

  “地面,龙飞。若在公海上空发现目标,不允许主动交战。复诵完毕。”

  “复诵正确。目标距离约160公里,注意搜索,发现情况随时报告。完毕。”

  “地面,龙飞。我怀疑目标是针对我加油机的,可否采取拦截措施,请指示。完毕。”鹿菲菲向地面说出了自己的想法。

  “龙飞,地面。请稍等,当前频率守听。”

  地面指挥没有让鹿菲菲等太久,毕竟军情紧急,大约十几秒后,鹿菲菲就又听到了地面的呼叫:

  “龙飞,地面。若目标意图明确,不改变当前航向,可以采取除开火外的一切行动。重复一遍,若目标意图明确,不改变当前航向,可以采取除开火外的一切行动。请复诵。”

  “若目标意图明确,不改变当前航向,可以采取除开火外的一切行动。复诵完毕。”

  “复诵正确。完毕。”

  “地面,龙飞。请求目标位置。”

  “龙飞,地面。目标在090,距离80,高,接近中。”

  就在地面刚刚通报了目标方位的时候,鹿菲菲座舱里的雷达告警系统突然响了起来,并给出了黄色警报——飞机被雷达锁定了!

  “我被锁定了!”鹿菲菲一边向地面报告,一边把油门推到最大,并迅速拉杆爬升,同时也打开了雷达。她知道要摆脱相控阵雷达的锁定是相当困难的,不过距离越近,相对也就越容易一些。但她此刻加速却并非为了摆脱对方的锁定,而是为了抢占阵位,同时也是为了能尽快地发现对方。

  尽管是在公海上空,但对方也并非没有发射导弹的可能,这一点鹿菲菲不是不知道。假如对方真的在这个距离上发射导弹,必然会是AIM-120D中距空空导弹。而且鹿菲菲心里也清楚,能够驾驶F-35B单机出来执行任务,那么对手也必然不会是个简单的角色。

  F-35B并未改变姿态,装备了大量先进电子设备的它,不可能没有发现来自天空、海面多个方向的大量雷达波束正在对它进行有针对性地扫描,更不可能发现不了几乎是近在咫尺的J-12C也打开了雷达。但它仍然旁若无人地继续前进,甚至飞行姿态都没有丝毫的变化,它的雷达更是继续锁定着J-12C,这就意味着它随时可以对J-12C发起攻击,致命的攻击。

  J-12C的雷达发现了F-35B,鹿菲菲随即将其锁定。此时两机距离60公里,鹿菲菲已占据了高度上的优势。通常状况下,自己的战机被对方雷达锁定是一个非常危险的信号。因为一旦被锁定,就意味着随时可能被击落。所以在被锁定的时候,一般的飞行员都会首先选择机动摆脱。但是今天的情况显然不同。明显处于敌对状态下的C的雷达都捕捉到并锁定了对方,而且两架战机还都在以极高的速度在向对方冲去,距离不断缩短。

  无论空中还是地面,气氛顿时紧张了起来,包括邵明远和地面指挥的每一个人在内,都不禁为鹿菲菲捏了一把汗。这倒并不是不相信鹿菲菲,但毕竟双方战机性能上的差异就摆在那里,这绝对是一个不争的事实。何况F-35B毕竟是作为全世界战斗机中的佼佼者,名副其实的第五代战机,更在前两年的局部冲突中创下过12:0的战绩,经过了实战的检验。而F-12C最多只能被称为准四代机,更是战斗机家族中的新成员,别说实战了,就连正式列装的都没有几架。

  “不明战机,这里是C国空军,你已进入我防空识别区,正在靠近我国领空,请表明你的身份,并立刻改变航向。重复,请表明你的身份,并立刻改变航向。”

  两架针锋相对的战机早已到了剑拔弩张的程度,鹿菲菲却气定神闲地通过公共频道分别用中文和英文向对方喊话,其措辞和语气都很严肃,偏偏声音却又那么悠闲,实在无法让人和此刻紧张的气氛联系到一起。仅仅这份心理素质就让人不由得竖起了大拇指。

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